FUAR “DEM”İ

İzmir’in Nisanı hem güneşli hem yağmurlu. Sürgülü kapılarını dünyaya açan demiryolunun fuarına göz atmak için heybeti büyük binanın kapısından içeri girdiğimizde rayın bodenle kıydığı gönül nikahının etrafında mevzi tutan onlarca firmanın ışıltılı standları,lansmanları çarptı arayan gözlerimize. Eni ile boyunun çarpımı büyükçe bir evin alanına eşit olan standlar arasında hatırası ile sevgisinin çarpımı dünyalara bedel,alanı küçük, […]

Continue Reading

Trafik Kazaları Demiryolu İle Azalacaktır

ULAŞTIRMANIN CAN YAKICI SORUNU TRAFİK KAZALARI DEMİRYOLU İLE AZALACAKTIR Ulaştırma sektörü karayolları, demiryolları, havayolları, denizyolları, bilgi ve iletişim altyapısı ile ülke ekonomisinin en temel unsurlarından biridir. Ekonomik ve sosyal girdileriyle toplumu sürekli etkileyen bir yapıya sahip olan ulaştırma sektörü, üretim sürecinin önemli bir parçasını oluşturması ve önemli yatırımların ekonomide yarattığı etkileri açısından, ülkelerin ekonomik yapıları […]

Continue Reading

Milli Tren Projesi; Amacı, Yapılanlar, Yapılacaklar

Milli Tren Projesi; Amacı, Yapılanlar, Yapılacaklar; Son zamanlarda, Demiryolu Sanayinin gelişmesine yönelik atılan adımlarla Demiryolu Rayı, Demiryolu Makası, Demiryolu Traversi, Ray Bağlantı Elemanları ve Metro Araçlarının yüksek yerlilik oranıyla Ülkemizde üretilmesi sağlandı. Tekerlek üretimine ilişkin de Sanayi tesisi yatırımı ise devam etmektedir. Bundan sonraki adımda ise, özellikle TCDD ve Belediyeler tarafından da gerçekleştirilen raylı sistem […]

Continue Reading

Demiryolunun Dünü Bugünü Ve Yarını

“Medeniyetin bugünkü vesaitini, hatta bugünkü fikriyatını demiryolu haricinde intişar ettirebilmek müteassirdir. Demiryolu refah ve umran tevlid eder” Mustafa Kemal Atatürk Anlamca: “Medeniyetin bugünkü kültürünü, ekonomisini, kalkınmasını, gelişmesini ve hatta bugünün düşüncesini, felsefesini ve anlayışını her yere götürmek ve yaymak ancak demiryolu ile mümkündür. Demiryolu refaha ve uygarlığa sebeb olan en önemli bir araçtır.”     Demiryolunun […]

Continue Reading

Yıl 1912

Sayımız az, biz ne yapabiliriz ki, güçlüye boyun eğmek gerekli deyip, güvensizliklerini sürekli dile getirenlere Hindistan Büyükelçiliği’nden alınan belge sonucunda ortaya çıkan bir gerçeköykü aşağıdaki. “Yıl 1912.. İngılızler Hindistan’ı isgal eder, Hindistan kralı Osmanlı’dan yardım ister. Yıllardır savaş içinde olan Osmanlı bu yardımı karşılıksız bırakmamakla birlikte 350 kişilik bir askeri birliği gemiyle Hindistan’a gönderir. 350 […]

Continue Reading

ORGANİZASYON ŞEMASI

ORGANİZASYON ŞEMASI 12 Eylül döneminde, Divriği hattındaki tünellere yasadışı sloganlar yazılması üzerine, askerler Erzincan Gar Müdürünü sorumlu tutmuşlardı. Gar Müdürünün, “hattı cariden ben sorumlu değilim, oranın yetkilisi Yol Servisidir” savunmasına, askerler anlam verememiş ve “bu kadar çok başlılık olur mu” diye tepki göstermişler.   Onlara anlamsız gelmişti, Yol Şube şefinin ayrı bir Kuvvet, Depo Müdürünün […]

Continue Reading